En mai 2019, le ministre de l’Intérieur présentait dix mesures de réforme du permis de conduire.
Depuis le 22 Juin 2019, les 3 premières sont en vigueur. L’objectif de ces mesures est de rendre le permis de conduire moins cher et de raccourcir les délais pour le passer. Ainsi, améliorer l’accessibilité du permis permet de favoriser la mobilité de chacun.
Voici les 10 mesures proposées :
Mesure n°1 : le passage de l’épreuve pratique à 17 ans
Les jeunes qui optent pour la conduite accompagnée peuvent désormais passer l’épreuve pratique du permis dès l’âge de 17 ans. Cette mesure permet de diminuer le délai d’attente avant de pouvoir passer l’examen mais aussi de réduire son coût. En effet, l’abaissement de l’âge minimum permet de réduire le nombre de leçons avec l’auto-école. En revanche, l’âge requis pour être en mesure de conduire sans un accompagnateur est toujours de 18 ans.
Mesure n°2 : la formation sur simulateur de conduite favorisée
Dans les 20h de formation obligatoire, la durée d’apprentissage sur simulateur passe de 5h à 10h. C’est une méthode moins onéreuse pour les écoles de conduite puisqu’elle permet de réduire les coûts associés aux véhicules. La diminution du coût sera alors répercutée sur le prix des heures d’apprentissage favorisant ainsi l’accès au permis.
De plus, la conduite sur simulateur permet d’appréhender la conduite en toutes circonstances : neige, verglas etc.
Mesure n°3 : la conversion du permis « boîte automatique » facilitée
Désormais, le temps d’attente entre l’obtention du permis « boîte automatique » et la possibilité de le transformer en permis classique, passe à trois mois au lieu de six.
Aujourd’hui, les voitures sont de plus en plus équipées de boîtes automatiques et ceux qui choisissent cette formule n’ont que 13h de formation obligatoire, ce qui réduit le coût d’accès à la conduite. Pour avoir accès rapidement à un permis complet (comprenant la boîte de vitesse manuelle), les personnes qui font ce choix devront toujours effectuer une formation de 7h en auto-école.
Mesure n° 4
Gratuité du code (formation et examen) pour les volontaires SNU
Mesure n° 5
Favoriser l’accès à la conduite supervisée
Mesure n° 6
Développer l’accès à la conduite encadrée
Mesure n° 7
Moderniser l’épreuve pratique
Mesure n° 8
La mise en place d’une plateforme gouvernementale dédiée au choix de son auto-école
Mesure n° 9
La création d’un livret de formation numérique pour suivre la progression du candidat
Mesure n° 10
Adapter les questions du code de la route aux publics et aux enjeux de sécurité routière
